سینمای جهان

جیسون استاتهام در ترانسپورتر دو بار با بازیگران دیگر جایگزین شد

پس از سه فیلم نخست ترانسپورتر، کریس ونس و اد اسکرین در دو بازسازی جداگانه نقش فرانک مارتین را بر عهده گرفتند.

به گزارش سینما شارپ، جیسون استاتهام در ترانسپورتر (The Transporter) به یکی از شناخته‌شده‌ترین ستاره‌های اکشن سینما تبدیل شد، اما دو بازسازی ترانسپورتر بدون حضور او ادامه پیدا کردند. کریس ونس (Chris Vance) در نسخه تلویزیونی و اد اسکرین (Ed Skrein) در بازسازی سینمایی، نقش فرانک مارتین را از استاتهام تحویل گرفتند.

جیسون استاتهام (Jason Statham) نزدیک به سه دهه فعالیت حرفه‌ای خود را عمدتاً به فیلم‌های اکشن اختصاص داده و همچنان یکی از ستاره‌های موفق این ژانر است. نخستین فیلم‌های او شامل آثار گانگستری گای ریچی (Guy Ritchie)، یعنی قفل، انبار و دو بشکه باروت (Lock, Stock and Two Smoking Barrels) و قاپ‌زنی (Snatch) بودند.

بااین‌حال، ترانسپورتر جایگاه جهانی تازه‌ای برای استاتهام ایجاد کرد. او در این مجموعه نقش فرانک مارتین، راننده و مأمور انتقال حرفه‌ای مستقل، را بازی کرد و برای دو دنباله دیگر نیز به این شخصیت بازگشت.

استاتهام پس از سه فیلم نخست دیگر در این مجموعه حضور پیدا نکرد. با وجود دو تلاش جداگانه برای احیای مجموعه، هیچ‌کدام نتوانستند حضور او را ادامه دهند.

جیسون استاتهام در ترانسپورتر جای خود را به کریس ونس داد

جیسون استاتهام در ترانسپورتر در نقش فرانک مارتین

پس از اکران ترانسپورتر ۳ (Transporter 3)، بسیاری انتظار داشتند سازندگان به‌سرعت سراغ قسمت چهارم بروند، اما چنین پروژه‌ای شکل نگرفت. لوک بسون (Luc Besson)، خالق مجموعه، در عوض ایده ساخت یک سریال تلویزیونی را دنبال کرد.

کریس ونس، بازیگر فرار از زندان (Prison Break)، در ترانسپورتر: سریال (Transporter: The Series) نقش فرانک مارتین را بر عهده گرفت. فرانسوا برلئان (François Berléand) نیز بار دیگر نقش بازرس تارکونی، متحد مورد اعتماد فرانک، را از مجموعه فیلم‌ها تکرار کرد.

نسخه تلویزیونی نتوانست مانند فیلم‌های جیسون استاتهام توجه مخاطبان را جلب کند. شبکه پس از تولید ۲۴ قسمت ادامه آن را متوقف کرد و فصل دوم نیز با یک پایان باز و حل‌نشده به انتها رسید.

این سریال همان ایده اصلی انتقال محموله و فرار را از سه‌گانه سینمایی حفظ کرد. مخاطبان راتن تومیتوز (Rotten Tomatoes) امتیاز ۵۹ درصد را به آن داده‌اند و این مجموعه امتیاز رسمی منتقدان در این وب‌سایت ندارد.

سریال بیش از داستان روی تعقیب‌وگریزهای اتومبیلی تمرکز داشت. این تصمیم توجه زیادی را به سکانس‌های پرهزینه خودرو معطوف کرد و فرصت کمتری برای ایجاد تنش یا گسترش شخصیت‌ها باقی گذاشت.

کریس ونس نیز جذابیت ستاره‌ای و توانایی‌های رزمی استاتهام را در اختیار نداشت. همین تفاوت‌ها باعث شدند نسخه تلویزیونی نتواند همان تأثیر فیلم‌های اصلی را ایجاد کند.

طبق گزارش هالیوود ریپورتر (The Hollywood Reporter)، شبکه اچ‌بی‌او (HBO) در ابتدا به‌عنوان یکی از تهیه‌کنندگان پروژه حضور داشت. این همکاری برای شبکه‌ای که تعداد زیادی سریال اکشن مهیج تولید نمی‌کند، تصمیمی غیرمعمول به نظر می‌رسید.

حضور اچ‌بی‌او می‌توانست مسیر بازسازی ترانسپورتر را متفاوت کند. با توجه به سابقه این شبکه، نسخه اولیه احتمالاً ظرفیت بیشتری برای داستان‌های مفصل‌تر و ارزش تولید بالاتر داشت.

اد اسکرین جانشین جیسون استاتهام در سینما شد

جیسون استاتهام در ترانسپورتر در نقش فرانک مارتین

در سال ۲۰۱۳، اد اسکرین که با نقش داریو ناهاریس در بازی تاج‌وتخت (Game of Thrones) شناخته می‌شد، جای استاتهام را برای چهارمین فیلم گرفت. او در ترانسپورتر: سوخت‌گیری مجدد (The Transporter Refueled) نقش فرانک مارتین را بازی کرد.

طبق گزارش‌ها، یوروپاکورپ (EuropaCorp) ابتدا تلاش کرد جیسون استاتهام را دوباره به مجموعه برگرداند. مذاکرات دو طرف به نتیجه نرسید و سازندگان در نهایت مسیر دیگری را انتخاب کردند.

استاتهام هم‌زمان با اکران فیلم، دلیل این جدایی را توضیح داد. او گفت تجربه ساخت فیلم‌های قبلی برایش بسیار خوب بود و علاقه داشت همکاری را ادامه دهد.

بااین‌حال، تهیه‌کنندگان از او خواسته بودند بدون دیدن هیچ فیلمنامه‌ای قرارداد سه فیلم دیگر را امضا کند. استاتهام همچنین گفت مبلغ پیشنهادی برای هر سه فیلم از دستمزد او برای ساخت یک فیلم کمتر بود و به همین دلیل تصمیمی تجاری گرفت.

این تصمیم در نهایت امکان پیوستن استاتهام به مجموعه سریع و خشن (Fast & Furious) را فراهم کرد. حضور هم‌زمان در دو مجموعه بزرگ مبتنی بر خودرو نیز احتمالاً برنامه کاری دشواری برای او ایجاد می‌کرد.

ترانسپورتر: سوخت‌گیری مجدد با وجود غیبت استاتهام مخاطبان قابل توجهی داشت. فیلم با بودجه ۲۲ میلیون دلاری به فروش جهانی ۷۲.۶ میلیون دلار رسید و از نظر مالی همچنان عملکردی سودآور داشت.

سه فیلم قبلی با حضور استاتهام به‌ترتیب ۴۳.۹ میلیون دلار، ۸۹.۱ میلیون دلار و ۱۱۲.۹ میلیون دلار فروش داشتند. عملکرد قسمت چهارم از نظر استقبال منتقدان شرایط متفاوتی داشت.

دو بازسازی ترانسپورتر نتوانستند موفقیت نسخه اصلی را تکرار کنند

ترانسپورتر: سوخت‌گیری مجدد در راتن تومیتوز امتیاز ۱۵ درصد را کسب کرد که پایین‌ترین امتیاز مجموعه محسوب می‌شود. بخش زیادی از انتقادها نیز داستان فیلم را هدف قرار دادند.

این واکنش‌ها به نگرانی استاتهام درباره امضای قرارداد بدون مطالعه فیلمنامه معنای بیشتری داد. او پیش از تصمیم‌گیری می‌خواست فیلمنامه پروژه‌های بعدی را ببیند، اما شرایط پیشنهادی چنین امکانی را در اختیارش نمی‌گذاشت.

در مجموع، بازسازی ترانسپورتر در تلویزیون با کریس ونس و تلاش سینمایی با اد اسکرین نتوانستند موفقیت نسخه‌های استاتهام را تکرار کنند. بااین‌حال، مجموعه همچنان یکی از نقش‌های شاخص دوران حرفه‌ای این بازیگر بریتانیایی باقی مانده است.

در حال حاضر خبری از بازگشت جیسون استاتهام به نقش فرانک مارتین وجود ندارد، اما احتمال حضور دوباره او در این مجموعه همچنان به‌طور کامل منتفی نیست.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا